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自动挡怎样开出低油耗?记住这2个技巧,省油又好开

100次浏览     发布时间:2023-04-20 21:03:24    


技巧一,油门一踩一松。油门一踩一松不是大家想象中那种随便的不分时候的一踩一松,而是有技巧性地刻意的一踩一松。怎么说呢,大多数新手在开车的时候经常犯的毛病就是频繁踩刹车,而频繁踩刹车会增加油耗这是必然的事

因为能量是守恒的,不会凭空产生也不会凭空消失的。踩刹车的时候,车辆减速但是发动机烧汽油做的功不会凭空消失,反而是被刹车片与刹车盘的摩擦力转化成了热能散失在空气中了。说人话就是,一脚刹车下去车辆减速,汽油的化学能被转化成了热能白白浪费掉了。所以我们在开车的时候想省油就不能够频繁踩刹车,而是尽量通过油门来控制车速,具体操作如下。

当我们正常开车时,要学会预判车速与车距,在车距不够的情况下提前松开油门让车辆自动缓慢减速。而需要加速的时候也需要有一个预判,预判与前车的车距,控制好踩油门的时间以及深度。比如说前车加速,那么我们就踩油门加速跟车对不对,但是这个时候油门不能一直踩着,要根据当前的车速以及与前车的车距,学会提前松开油门让车速自然减低,从而达到油门一踩一松来跟车尽量少踩刹车的目的。

技巧二,灵活运用手动模式,也就是变速箱上面的“+”、“-”档位。这个手动模式是模拟手动挡的功能的,灵活运用它能够让我们开车过程中减少很多不必要的燃油浪费。相信很多开自动挡车型的朋友都有过这样的经验,在超车过程中一脚油门踩下去发动机转速迅速升高到3、4千转,但是车速却没有变化,等变速箱反应过来了转速降下来车速才能起来。这样无形之中就有一部分汽油在发动机空转的过程中浪费掉了。

而手动模式能够根据当前的车速锁定一个相对适中的档位,踩油门以后不会出现发动机光吼不走的现象,动力随踩随到。这样就避免了因为油门踩大了而造成的发动机空转浪费油的问题,此外在手动模式下,车辆由于档位被锁定转速会随着油门深度增加而升高,有利于发动机爆发出更强的动力,真正做到省油又好开。

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