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“荷兰桥”用上“河北造”

0次浏览     发布时间:2025-04-12 12:16:00    

来源:【河北经济日报】

工作人员在生产线上工作。中铁山桥 供图

□本报记者 刘朋朋 通讯员 吴子俊

4月的荷兰泰尔讷曾运河上,景色宜人,轮船穿梭。一派繁荣景象的背后,由中铁山桥打造的大桥和船闸发挥着关键作用,为运河的船舶通行提供了坚实保障。

荷兰泰尔讷曾桥梁和闸门项目(简称荷兰桥项目)是中铁山桥承建的重点海外项目,位于荷兰重要港口城市西兰省泰尔讷曾市,连接了韦斯特谢尔德与欧洲最繁忙的运河之一泰尔讷曾运河,也是中铁山桥生产项目中质量要求最高、过程控制最严格的海外工程项目之一,建成后运营情况良好。

荷兰桥项目分为两部分,一部分为两座开启桥,另一部分为4座长约60米、宽约8.8米、高约24米的闸门。项目按照欧洲标准验收,质量要求高,过程控制严,钢结构所有加劲T型肋、板肋、隔板等焊接部位大约25毫米范围内均需要打磨光滑,且不允许有氧化皮、油漆等影响熔透焊接质量的附着物存在。

“我们依托工匠工作室,全力展开技术攻关,充分研究焊接前打磨的效果,利用积累的经验和技术优势,在生产中反复试验,设计出前后双动力半自动打磨机。”中铁山桥桥梁分公司总工程师张永江说,该打磨机采用两台三相异步电动机作为动力源,以自动行走机构实现高速打磨,开创了T肋、板肋等工件焊前打磨的新方法,提高打磨效率、降低打磨成本、确保焊接质量。

打磨机在荷兰桥加劲肋待焊区域推广使用,整座荷兰桥仅打磨耗材成本节约5万余元,人工工时节约5300小时左右。

“未来,中铁山桥将深入推进海外‘双优’战略,深耕国际市场,打造新质生产力,不断提升桥梁制造‘含智量’‘含新量’,为高质量共建‘一带一路’作出更大贡献。”中铁山桥党委书记、董事长林军科说。

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