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“毛毛雨”来了!上海下周启动悬铃木“洗刷套餐”,医生提醒:三类人这样防护
0次浏览 发布时间:2025-04-11 18:56:00

北有杨柳飘絮,南有梧桐果毛。最近,全国从南到北又开始为一群“毛絮”烦恼。在上海,伴随着“梧桐区”悬铃木枝头爆出嫩芽,一年一度的“毛毛雨”也如期而至,预计将持续一个多月。
全市1264条悬铃木道路,果球“中重度”占比有多少?绿化部门缓解果毛的措施,今年有何成效?悬铃木在行道树中占比约47.81%,是否有换树可能?果毛对人体有哪些影响,又该如何防护?……在今天市绿化市容局举办的首期“局长接待日”上,管理部门与热心市民、人大代表、政协委员、专家学者、医生代表等当面探讨,希望寻找人与树相互迁就、共同生长的城市智慧。

投诉:飞絮诉件集中在3-5月
“每年这个季节,‘巨富长’地区就开始飘絮,就像下雪,非常壮观。老人、孩子要手捂着口鼻才能出门,回来还不停咳嗽。我们想了解,飞絮对身体健康有没有危害?上海有什么好办法来减少或控制它?”家住“巨富长”地区的市民石文韵抛出的问题,或许是很多市民都关心的。
这些果毛飘絮究竟是什么?绿化部门介绍,褐色的果毛主要来自悬铃木,白色的飞絮则是杨树和柳树的种子。在上海,杨柳主要种在公园绿地里,悬铃木则大规模种在道路上,因此四五月间的“毛毛雨”主要是悬铃木果毛。

“果毛飞絮是植物生长繁殖的正常现象,是它们传宗接代的途径。”上海应用技术大学教授贺坤表示,当气温升高时,悬铃木果球便会破裂并喷射出褐色茸毛。幼年小树和当年修剪过的树木,其果球不太会产生茸毛,而市中心树龄较长的成年大树会产生相对较多的果毛。
市民的烦恼,从投诉数据可见一斑。市热线办四级调研员陈宇透露,去年全市针对飞絮的诉件工单有198件,今年1-3月有16件。这些诉件呈现明显的季节规律,3月下旬到5月下旬的投诉量占全年飞絮投诉的82%。在悬铃木种植集中地区投诉也相对集中,以徐汇区衡复风貌区为例,修剪作业企业从12345热线及网格化收到的飞絮投诉2023年有24起,2024年有39起,今年至今有22起。
陈宇表示,市民主要反映三方面问题:首先是希望对果毛飞絮进行治理;其次是咨询果毛对孩子、老人等体质较弱人群的健康是否有影响;此外,在一些悬铃木集中的路段,市民反映“果毛季”期间出行体验不佳。
措施:修剪控果辅以物理冲刷
针对果毛,目前最有效的措施仍然是修剪控果。每年12月到次年3月的冬修期间,绿化部门会对悬铃木多年生枝条进行修剪,减少结果量,在夏季剥芽中也会视情修除果球。然而,市中心一些大型悬铃木因交通受限等种种原因难以进行修剪,这也导致“梧桐区”果毛现象更严重。
新民晚报记者从市绿化管理指导站获悉,全市共有1264条悬铃木道路,其中基本无果球道路78条,果球轻度道路987条,中度123条,重度66条,极重10条。“据今年春节前的统计,全市有158条道路果球比较重,目前通过修剪已减少了13条。”指导站行道树科负责人杨瑞卿表示。

针对剩下145条无法实施修剪的道路,将通过“四件套”进行物理冲刷。首先,用高射程风力机车把果毛吹落,再用雾炮抑尘车喷水,将果毛裹挟至地面,随后用高压洒水车冲刷路面。最后由清扫车和环卫工人将果毛清理干净,因为如果毛掉在地上未被及时清扫,车一开过又会扬起,导致“二次飘絮”。
以徐汇区为例,根据果球成熟情况,“冲刷套餐”预计将于下周二或下周三开启。负责修剪企业相关负责人张韧表示,实施一轮冲刷约需7天,隔10天左右将再实施一轮,冲刷时间约在晚上10时至12时,尽量减少对交通或居民休息的影响。同时,环卫部门也将配合把早晚各一次的环卫清扫频率提升至每天三至四次,保证果毛一落地就被清扫,减少“黄金地毯”的出现。通过这些手段,预计将缩短半个月左右的飘絮时间。
换树:陆续引进新优树种及少果悬铃木
根据去年数据,上海有行道树178万多株,树种60余种,其中悬铃木占比约为28%,粗略估计全市种植悬铃木约50万株。
尤其在中心城区,悬铃木是主要树种。在外环线以内区域(不包括浦东新区)行道树总计27.59万株,其中悬铃木占47.81%。在老城区内,悬铃木占比更高,如“南内环”区域(东起中山东路,西至中山西路,南起中山南路,北至延安高架),悬铃木占比约85%,共计24983株。在“衡山路”区域(东起陕西南路,西至华山路,南起肇嘉浜路,北至淮海路),悬铃木占比约90%,共计4384株,其中大型、特大型悬铃木合计占比更是达到91%。

那么,是否能将行道树换成别的树种?讨论中,这个话题备受关注。新民晚报记者获悉,目前本市中心城区的悬铃木多为上世纪种植的存量,在新建道路规划建设中,本市已开始控制新栽植悬铃木的比例,提高乡土树种、观花色叶树种的比例。
“从2020年至今,上海已引进了很多新优树种,适当降低悬铃木比例。比如徐汇区昭平路原来种的是悬铃木,现在换成了很漂亮的槭叶树。”杨瑞卿介绍,此外如乌桕、娜塔栎、巨紫荆、樱花、玉兰等树种都已成为街头主角,在不同季节为城市带来一道道风景。
此外,徐汇区已在钦州路上引种了76棵少果、无果的悬铃木品种,相关部门正在观察其性状和果毛产生量,希望通过科技赋能为悬铃木留下“生机”。
叫屈:悬铃木为城市带来独特风情
虽然“换树”之说在每年“果毛季”都会被提出,但也有很多人为悬铃木“叫屈”,认为“是上海选择了悬铃木,不是悬铃木选择了上海”。不少业内专家对悬铃木作为行道树所具有的优点非常认同,一些市民也对悬铃木为城市带来的独特风情难以割舍。
“当初我们选择悬铃木作行道树,是看中它夏天有绿荫遮阳,秋天有落叶不扫的浪漫,冬天落叶之后又能透下阳光,不像有些常绿树种将道路遮蔽得阴森森的。”市建设工程勘察设计管理事务中心主任、市人大代表顾秀平认为,相比于换树,政府部门更应加强宣传,提升市民认知,并采取养护管理将果毛影响降到最低。

作为市政协委员,市水务局科技处处长崔海灵也不认同悬铃木“扰民”的说法。“悬铃木为上海带来了历史记忆和文化记忆,比如愚园路历史风貌保护区两边都是法国梧桐,中山公园也有一株地标性的百年悬铃木,为我们带来四季街景。哪怕我这个年纪,秋天也会故意去踩悬铃木的落叶,听它们的沙沙声。”她认为,相比于其余11个月的美丽,一个多月的“果毛季”只是“美丽上海的小烦恼”。
张韧则认为,悬铃木是较速生的树种,其断枝一年最多可以长2米,萌发力非常强。因此,哪怕当年修剪了老枝,路两侧的树冠仍能迅速向中间生长“合拢”,快速形成林荫道的效果,这也是悬铃木作为行道树的优点。
建议:在修剪现场进行科普
讨论中,针对“毛毛雨”的烦恼,各界人士也纷纷建言献策。崔海灵认为,可以在修剪或物理冲刷的作业现场,通过易拉宝、展板等形式对市民进行科普,让大家直观了解政府部门防控果毛的措施。同时,相关部门也可以开发小程序或APP,与“随申办”进行联动,在“果毛季”主动推送果毛爆发时间及道路范围,提醒市民及时防范。
事实上,本市绿化管理指导站从2020年起已联手气象部门,对果毛飘絮涉及的24项相关性因素进行分析,比如雨量对未来果球的减少量影响等。这些数据在经过数年的相关性分析后,将成为今后发布果毛爆发信息的参考。

“悬铃木是对城市有益的‘生态哨兵’,不应成为舆论的对立面。但不可否认,果毛飘絮确实对部分市民带来了困扰,尽管投诉量不大且呈下降趋势,但只要对一部分人有影响,我们就必须重视并采取相应措施。”对此,市绿化市容局副局长朱心军表示,治理果毛飘絮是“有招”“有盼”的,通过首期“局长接待日”的探讨,管理部门将从多方视角来看待果毛问题,一些优秀的市民建议也将被记录甚至采纳。今后,“局长接待日”还将对更多市民关注的绿化市容相关话题进行讨论。
【今年物理冲刷道路清单出炉】
新民晚报记者获悉,目前绿化部门已对无法实施控果修剪的道路进行排摸,梳理出“2025年行道树悬铃木果毛物理吹冲道路清单”。
这些道路分布在黄浦、徐汇、静安、长宁、浦东、宝山、闵行、松江、奉贤、崇明10个区,涵盖悬铃木26404株,其中重度飘絮悬铃木数量占56.6%,中度飘絮悬铃木数量占27.1%。
不同于往年,今年的“冲刷套餐”将采取各区协同的方式进行。“前几年大部分区借用的是环卫设备进行冲刷,力道没那么大,今年徐汇和奉贤两家作业单位具备了物理吹冲的专业车辆,将帮助其他区域进行冲刷。”市绿化管理指导站行道树科负责人杨瑞卿透露。
根据计划,徐汇园林发展有限公司除负责徐汇区41条道路、6020株悬铃木的吹冲之外,还将对静安区的乌鲁木齐中路、乌鲁木齐北路、华山路、向阳北路、长乐路、常熟路、巨鹿路、陕西南路、富民路以及长宁区的新华路、华山路、愚园路、番禺路、湖南路、泰安路、仙霞路、虹古路、定西路开展物理冲刷,合计18条道路、3135株悬铃木。
而上海创熙农业科技有限公司将对黄浦区复兴中路、瑞金二路、思南路等18条道路,浦东新区碧云路、梅花路、东明路、博兴路4条道路,闵行区都市路、金阳路等6条道路,宝山区淞宝路、牡丹江路、盘古路等32条道路以及松江区人民路、方塔路、谷阳路等13条道路开展物理冲刷,合计73条道路、15339株悬铃木。
【三类人群这样防范果毛】
华东医院主任医生葛海燕表示,果毛本身并无毒性,但因直径较小,会沿鼻腔、口腔等长驱直入,进入并刺激呼吸道。而果毛上附着的病原体、细菌、病毒等,可能会引发呼吸道感染。
她表示,根据年龄、健康状况等的不同,可将人群分为三类。A类人群多为年轻人,体质较好,不易过敏。这类人群即使吸入毛絮也只会产生即刻反应,对机体后续影响会较小,因此在“果毛季”简单防护即可。
B类为老年人或本身就有呼吸道基础疾病的人群。这类人群可佩戴口罩、护目镜等物理屏障进行防护,避免吸入果毛附带的病菌后加重疾病或引发后续感染。
C类则是具有过敏体质的特殊人群,这类人平时接触花粉就容易面部发痒、起红斑,甚至迅速引发气急、喘不上气、喉头水肿等严重的过敏反应。在果毛爆发季节,C类人群应避开毛絮多的路段绕道而行,或选择封闭的交通工具前往目的地,也可采用抗过敏药、鼻喷激素或吸入激素来进行药物防治。
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